Ateliér malých okružních křižovatek

Profil firmy

Historický vývoj

Projekční firma Ing. Petr Novotný, Ph.D. se sídlem v Pardubicích působí od roku 1991 v projekční činnosti v oboru dopravních staveb a městského inženýrství. Firma se postupně rozvíjí personálně i odborně. Proces autorizace proběhl ve dvou etapách:

• obor Dopravní stavby v roce 1999
• obor Městské inženýrství v roce 2000

Od roku 2003 působíme jako konzultanti při revizích ČSN a TP. Od roku 2006 provádíme bezpečnostní audity a inspekce komunikací. Během této doby jsme vypracovali desítky projektů komunikací pro nejrůznější investory:

• soukromé osoby
• soukromé společnosti české i se zahraniční účastí
• obecní, městské a krajské úřady
• SÚS
• ŘSD

Od roku 2003 se věnujeme i výzkumné činnosti v oblasti bezpečnosti provozu, městského inženýrství a projektování okružních křižovatek. Výsledkem tohoto výzkumu je několik realizovaných užitných vzorů a vynálezů, další vzory rozpracované a spoluautorství TP 171 – Vlečné křivky pro ověřování průjezdnosti směrových prvků pozemních komunikací.

Současnost

Podařilo se nám vytvořit špičkový projekční a poradenský ateliér v oboru městských komunikací a bezpečnosti provozu. Těžiště naší současné práce je v oblasti projektování dopravních staveb a jejich rekonstrukcí, ve všech stupních dokumentace, převážně pro stálou klientelu. Projekty jsou zaměřeny na uplatnění nejnovějších poznatků dopravního inženýrství a technologií pro vysoký stupeň bezpečnosti všech uživatelů a komfort užívání. Zároveň pamatujeme na účelné využití investičních prostředků a nejnižších provozních nákladů. V projektech důsledně prosazujeme zkušenosti z kvalitních zahraničních i domácích staveb a projektů s aplikací zásad dle technických podmínek.

Stále větší podíl na činnosti má i konzultační a poradenská činnost a vědecká a výzkumná činnost. Tuto činnost od roku 2003 financujeme z vlastních provozních prostředků.

Vize

Základním mottem naší práce je „Město pro lidi“. V projektech se snažíme vytvořit příjemně vyvážený a účelově využitý prostor městského parteru. V praxi to znamená vytváření zklidněné komunikace umožňující plynulou jízdu požadovanou rychlostí, řešení bezpečného pohybu pěších (včetně osob se sníženou schopností pohybu a orientace) i cyklistů a zajištění dostatečného prostoru pro parkování. Organickou součástí městských komunikací je v našich projektech zeleň středního a vysokého patra. Projektujeme komunikace, které jsou uživatelsky přívětivé pro všechny kategorie uživatelů. Prioritou je bezpečnost nejzranitelnějších účastníků, ale maximálně v souladu s potřebami dalších uživatelů uličního prostoru.

Budoucnost

Budeme stále udržovat naše služby na špičkové úrovni, vstřebávat a aplikovat nejnovější poznatky z oboru a přicházet i nadále s inovacemi, které přinášejí vyšší bezpečnost provozu, nižší investiční a provozní náklady a vyšší uživatelskou hodnotu.